富少開超跑釀2死3傷 法院減刑2次判2年4月理由在這

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富少游瀚甯去年駕駛藍寶堅尼超跑,在自強隧道車禍釀成2死3傷重大車禍,士林地方法院今日依犯妨害公眾往來安全罪,並依照自首及刑法59條情堪憫恕,減刑兩次,判處有期徒刑2年4月,量行超過2年不符緩刑條件。全案可上訴。

檢方起訴認為,游翰甯在去年7月7日開超跑搭載女友與人相約競速,為了開快車,刻意關閉ESC系統(電子式車身穩定系統),以發揮車輛所有引擎動力,避免ESC系統穩定系統限制引擎動力及介入煞車。

合議庭認為,無證據可以證明游翰甯和陶姓、施姓駕駛「相約競速」,但游翰甯在自強隧道內已平均車速140公里疾駛,最高車速達時速170公里,肇事時已時速超過128公里,對隧道內限速40公里而言,平均車速以超速3倍以上「高速飆駛」。

合議庭指出,游翰甯關閉關閉超跑電子式車身穩定系統,所為全盤影響在場用路人,並非只有危急個別和有限駕駛,認定他罔顧自己、同車乘客,及公眾往來安全,導致劉女、張男當場慘死,寶貴共生命皆遭剝奪,趙姓、張姓被害人受嚴重傷勢,所為造成社會大眾對用路安全嚴重恐慌。

合議庭審酌,游翰甯在自強隧道飆車歷程「僅約10秒」,除超速飆駛外,無其他危險駕駛行為,認為造成公眾往來安全時間尚屬短促、行為態樣非甚惡劣,游本人也受有非輕傷勢,在審理時,坦承已身過錯,並賠償被害人家屬達成和解(確切金額卷無資料),肇事導致工程車受損也賠償獲原諒等,被害人同意從輕量刑。

合議庭認為,游翰甯在事後積極面對,並迅速、盡力彌補損害,犯後態度良好。妨害公眾往來安全罪,可處無期徒刑或七年以上有期徒刑,游翰甯案除了自首減刑,還依照刑法59條符合情堪憫恕二度減刑,判處有期徒刑2年4月,不得緩刑。

游翰甯的辯護律師得知宣判結果表示,游翰甯所為僅構成過失致死罪,尚不構成刑法185條妨害往來公眾安全致死罪,將待收到判決與當事人討論。

游翰甯。圖/本報資料照片
游翰甯。圖/本報資料照片
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